Bombas de Paletas

Comúnmente utilizadas en direcciones hidráulicas y transmisiones automáticas, Rexroth ha hecho inversiones importantes en el desarrollo de tecnología de bombeo de paletas para cumplir con los requerimientos de la industria automotriz mundial.

Las paletas se encuentran en aperturas en el rotor. Cuando éste gira, la fuerza centrífuga empuja las paletas hacia la carcaza, donde atrapan y empujan al fluido. En algunas versiones se utilizan resortes para mantener a las paletas hacia afuera. Cuando éstas llegan al lado de retorno, son empujadas hacia el rotor por la carcaza. Existen diseños balanceados en los que hay dos pórticos de presión y dos de retorno, similares a los utilizados en bombas de engranajes balanceadas.

PVV PVQ
Serie: 1X
Tamaños: 18 to 193cc
Presión máxima de operación: 210 bar
Desplazamiento máximo: 18 a 193 cc
Nivel bajo de ruido y pulsación
Puede ser combinada con unidad de pistones axiales y engranajes internos.
PVC
Bomba de paletas de desplazamiento variable
Tamaños: 9 y 12cc
Para montaje en brida y plato de conexión.
PV7
Serie 1X
Tamaños: 14 a 150cc
Presión máxima de operación: 160 bar
Caudal máximo: 270 l/min
Variación de presión y caudal posible
Combinación de bombas posible
Dimensiones de montaje y conexión de acuerdo a VDMA 24 560/1 y ISO 3019/2.
PV7 A
Serie: 1X/2X
Tamaños: 10 a 25cc
Presión máxima de operación: 100 bar
Alta velocidad de respuesta
Bajo nivel de ruido
Dimensiones de montaje y conexión de acuerdo a VDMA 24 560/1 e ISO 3019/2.
VPV Silenciosa Bosch
Mostrar más

© 2018 EEM Technologies Corp.

Todos los derechos reservados.

  • Black Facebook Icon
  • Black Twitter Icon
  • Black LinkedIn Icon